I dagarna var jag tillsammans med flera andra aktörer inbjuden till ett seminarium i riksdagen om energival för kollektivtrafiken. Där diskuterade vi bland annat hur Sveriges klimatutsläpp ska minska och hur kollektivtrafiken kan bidra till detta.
Fortsätt läsa
Vi förstår att det är frustrerande när tåget inte går som det ska och när informationen brister.
Nu kraftsamlar vi för att förbättra för er vid en eventuell störning.
Signalfel, elfel, kontaktledningsfel, trafikledning och spårkvalité är Trafikverkets ansvar. Det går inte att bortse från. Men vi har våra ansvarsområden. Och de jobbar vi hårt med att förbättra.
Tågens punktlighet är helt central för både våra resenärer och för oss. Vår utgångspunkt är att när du köper en biljett, är din resa vårt ansvar och då ska du komma fram i tid. Men så blir det inte alltid. Den senaste tiden har den skånska tågtrafiken drabbats av flera infrastrukturrelaterade störningar, varav flera har varit mycket omfattande. För ett par veckor sedan gick därför vår trafikdirektör Linus Eriksson, ut i media om problemen med Skånes järnväg och Trafikverket. Du kan läsa det här.
Med information och vänligt uppmanande försöker biljettkontrollanterna få allt fler att köpa rätt biljetter och scanna de som köpts.
– Det är inte roligt att ge någon en tilläggsavgift, men det handlar om rättvisa mot alla andra som köper biljett, säger Erik, biljettkontrollant på Skånetrafiken.
Fortsätt läsa
Du kanske har sett vår film om att scanna din biljett? Eller läst texten på Infotainment ombord våra bussar och tåg? Den handlar om att scanna biljetter och om hur en liten handling spelar stor roll!
Just nu kan du se en utställning på kommunhuset i Lund som visar ett förslag på hur busstrafiken ska se ut i staden efter 2020 och 2023. Lundabor och andra intresserade är välkomna att komma med synpunkter.
Hur funkar det egentligen när vi ger skåningarna skjuts? Nu släpper vi ”Skjuts med Suuz” – minutkorta program i våra sociala kanaler där Suuz Cronstam pratar med folk på stan och våra resenärer om vad de tycker. Vad får man absolut inte göra på bussen? Vad är punktlighet för dig? Och hur tänker du om hållbarhet och kollektivtrafik?
På skärtorsdagen fick några resenärer prova framtidens regionbussar. Nya lösningar testades och ännu ett steg mot framtidens resupplevelse togs.
I dagarna uttalade sig Skånetrafiken i en debattartikel där vi välkomnar ett lagförslag som innebär att råvaran PFAD omklassas från restprodukt till samprodukt. Men vad innebär egentligen det och hur berör det Skånetrafiken?
Vår miljö- och hållbarhetsansvarig Iris Rehnström svarar på fyra snabba frågor för att reda ut begreppen.
